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【泵閥知識】硬密封蝶閥閥體外形及密封圈

2020-04-07 19:23:39

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  【泵閥知識】硬密封蝶閥閥體外形及密封圈

  1概述

  硬密封蝶閥的密封麵是斜錐麵,閥體密封圈(圖1)與蝶板組合件密封圈(圖2)的接觸為麵接觸,其工作原理是靠驅動裝置扭力直接帶動蝶板組合件,使蝶板組合件密封圈與閥體密封圈充分接觸後產生彈性變形而密封。硬密封蝶閥作為一種高性能閥門,具有耐腐蝕性好、密封可靠、開啟力矩小等優點。硬密封電動蝶閥DN1200,其中閥體密封圈材料為1Cr18Ni9Ti,蝶板組合件密封圈材料為複合的不鏽鋼板與石棉板夾層組合件,閥體密封圈與蝶板組合件密封圈的加工質量直接決定蝶閥密封性能。

  圖1閥體外形及密封圈

  圖2蝶板組合件外形及密封圈

  2加工工藝

  從硬密封蝶閥的結構特點分析,蝶板組合件密封圈為不鏽鋼板與石棉板的組合件,閥體密封圈為硬質合金,硬度很高,進刀量很難控製,不易一次加工成型,而且加工麵的粗糙度要求很高。為保證加工要求,工藝過程為閥體或蝶板組合件粗加工—閥體密封圈堆焊硬質合金—保溫12h—熱處理消除熱應力—上工裝粗車密封麵—上工裝精車密封麵—上磨頭磨削密封麵—閥體與蝶板組合件合鏜軸孔—強度試驗—密封試驗。

  3加工工裝

  蝶板組合件密封圈與閥體密封圈密封麵(加工麵)均為斜錐麵。閥體密封圈的錐體中心線與空間垂線夾角為8°,蝶板組合件密封圈的錐體中心線與空間垂線夾角為8°,為此設計閥體密封圈加工工裝(圖3)與蝶板組合件密封圈加工工裝(圖4)。

  圖3閥體密封圈加工工裝

  圖4蝶板組合件密封圈加工工裝

  4閥體密封圈加工

  閥體起密封作為的為密封圈,焊接在閥體內(圖5)。在2.5m立車上將組焊好的閥體裝夾在閥體密封圈加工工裝上,將立車刀杆旋轉8°,根據圖紙設計要求,找正後沿圓錐母線方向走刀,車至未焊不鏽鋼前的尺寸。然後堆焊不鏽鋼,最後將焊好不鏽鋼的閥體重新上立車,按上述方法車閥體密封圈至圖紙要求尺寸。最後在立車刀架上裝磨頭,對閥體密封圈進行磨削處理,使其達到圖紙設計粗糙度要求。

  圖5閥體密封圈加工

  5蝶板組合件密封圈加工

  蝶板組合件起密封作用的零件是密封圈,密封圈為斜錐結構,其錐頂角為16°,厚度為13.5mm,由5層石棉板及4層不鏽鋼板複合而成(圖6)。密封圈必須與蝶板和壓環等組裝在一起,加工時才能防止密封圈夾層中的不鏽鋼板及石棉板翹曲變形。

      根據其結構特點,對蝶板組合件密封圈采用以下加工方法:

     1,先在2.5m立車上分別把蝶板和壓環上的各止口加工到圖紙要求尺寸,外圓不加工;

     2,按圖紙要求對壓環鑽孔,蝶板鑽孔攻絲;

     3,壓環、密封圈和蝶板按圖紙裝配,將蝶板組合件工裝用螺栓緊固在閥體工裝上,然後再將蝶板組合件裝夾其上。立車刀杆旋轉8°車壓環、密封圈和蝶板至磨削尺寸;

    4,用同樣厚度鋼板替下密封圈,車壓環、蝶板各錐麵至圖紙尺寸;

    5,工裝不動,將壓環、密封圈、蝶板重新按要求組裝,然後在立車刀架上裝磨頭,對密封圈進行磨削處理,使其達到圖紙設計粗糙度要求。

  圖6蝶板組合件密封圈加工

  6閥杆軸孔加工

  將蝶板組合件放入閥體內,調整好蝶板組合件與閥體的相對位置後,倒入皂化液,5分鍾之內無滲漏,將蝶板組合件壓緊,合鏜閥體與蝶板的軸孔。

  采用此工藝方法加工閥體密封圈與蝶板組合件密封圈,便於操作,工作效率高,能夠很好的保證密封麵的幾何精度,其強度試驗及密封試驗均達了設計要求,具有良好的實用價值及推廣價值。

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